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51信用卡被纳入港股通金融科技行业再获资本关注■本报记者刘琪近日,深交所发布公告,金融科技公司51信用卡被正式纳入港股通。内地投资者可利用境内A股账户,直接参与51信用卡的投资交易。有市场分析人士对《证券日报》记者指出,此次51信用卡被纳入港股通,意味着其已获得香港资本市场的认可。纳入港股通后,51信用卡有望获得更多机构长线资金和内地投资者的关注,有助于其流动性和估值的提升。同时,51信用卡还能以此为契机,扩大股东基础、改善股权结构,进一步提高公司投资价值和资本市场知名度。

责任编辑:王亚南本报记者黎旅嘉上周两市整体震荡回调,虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在人民币汇率止跌回稳、油价“跌跌不休”的背景下,已受到部分投资者的关注。今年以来,航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上,但股价起色却一直不大,此前受到外部因素冲击,股价更是持续下跌。截至上周五,今年以来航空指数跌幅达到35.81%。不过针对板块后市,分析人士指出,当前板块基本面依旧稳健,随着短期扰动因素消散,航空板块的前景依旧可观。

根据同花顺iFinD统计数据显示,疫情期间(2月3日至2月11日),重要股东(仅统计实际控制人、高管及公司类型股东)在二级市场上增持行动达到184次,涉及上市公司134家。月内,沪深两市A股重要股东累计增持股份数量达3.5亿股,增持金额共计27.8亿元。

每经记者 陈星 每经编辑 文多6月25日晚间,金亚科技((300028,SZ))公告,公司因涉嫌欺诈发行股票罪案被证监会移送公安机关。据证监会相关函件,金亚科技在其上市前的招股说明书中虚增2008年及2009年上半年营收与利润。接下来,2009年10月上市、作为创业板“28星宿”之一的金亚科技退市或是大概率的事。公司经营方,公司传统广电视频业务下滑明显,公司青睐的新业务则尚未做出明显贡献。

这种试航,一次不够,一个海域也不够,以后还得要经常走,也还要在复杂、极端天气、海况条件下遛遛。试验回来之后总结经验教训,一切的目的就在于发现问题、解决问题,然后我们军代表一个个验收打勾。那这得试多长时间?这个谁心里都没数。拿已知的来说,辽宁舰是2011年8月10日开始第一次海试,到2012年9月25日正式交接入列,在这一年零一个月,先后经过10次海试,每次海试时间大多在11至15天左右,最长的一次为25天。

此前,在越来越大的国际压力下,沙特方面多次改变了对卡舒吉之死的说法。沙特最近承认,土耳其的证据表明,杀害卡舒吉是有预谋的。土方的证据还曾显示,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼与此脱不了干系,但沙特方面坚决否认,并将罪责推给具体执行和涉及该案的18名该国人员。

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